Obwodnica realizowana jest w formule „projektuj i buduj”. W ramach przedsięwzięcia powstanie około 3-kilometrowy odcinek nowej drogi wraz z pełną infrastrukturą towarzyszącą. Zaplanowano budowę dwóch rond, mostów, wiaduktu, dróg gminnych oraz jezdni obsługujących przyległe tereny. Częścią inwestycji będzie również fragment przyszłej drogi gminnej, który połączy obwodnicę z drogą nr 292031K.
Nowa trasa pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza centra Łącka i Czerńca, co znacząco poprawi bezpieczeństwo zarówno mieszkańców, jak i kierowców. Dzięki obwodnicy skróci się czas przejazdu przez region, zwiększy się komfort podróżowania, a miejscowości odzyskają spokojniejszy charakter. Ograniczenie ruchu ciężkich pojazdów ma również pozytywnie wpłynąć na atrakcyjność turystyczną tej części Małopolski.
Projekt realizowany jest przy wsparciu Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 101 mln zł. Dofinansowanie przekracza 92 mln zł, z czego ponad 82 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej, a blisko 10 mln zł z budżetu państwa. Wkład własny wynosi niespełna 9 mln zł – 4,2 mln zł zapewnia budżet Województwa Małopolskiego, a około 4,7 mln zł Gmina Łącko. Dodatkowo szacowany koszt wykupu gruntów pod inwestycję to około 12 mln zł.
Za realizację zadania odpowiada firma Nowak-Mosty Sp. z o.o. Umowę na wykonanie inwestycji w formule „projektuj i buduj” podpisano w listopadzie 2024 roku. W maju 2025 roku zawarto kolejne umowy dotyczące przygotowania dokumentacji projektowej, uzyskania decyzji ZRID, regulacji stanu prawnego nieruchomości oraz prowadzenia robót budowlanych. Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej wydano 29 czerwca 2026 roku.
Zakończenie budowy obwodnicy Łącka planowane jest na wiosnę 2029 roku. Po oddaniu trasy do użytku mieszkańcy i kierowcy zyskają bezpieczniejsze i bardziej komfortowe połączenie, a centrum Łącka zostanie odciążone od uciążliwego ruchu tranzytowego.
