Rusza przetarg na przygotowanie koncepcji „sądeczanki”. Trzy odcinki na początek

Przetarg obejmuje trzy fragmenty trasy, które jako pierwsze zostały skierowane do realizacji. Chodzi o odcinek od obwodnicy Brzeska do Uszwi, fragment między Wytrzyszczką a Łososiną Dolną oraz odcinek od Tęgoborza do Nowego Sącza. Północna część trasy zostanie połączona z istniejącą obwodnicą Brzeska, tworząc blisko siedmiokilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi. W tej części analizowana będzie również możliwość wykorzystania nasypu drogowego jako elementu planowanego suchego zbiornika przeciwpowodziowego.

Środkowy odcinek ma w dużej mierze przebiegać w pobliżu obecnej DK75, miejscami wykorzystując jej dotychczasowy ślad. Z kolei południowy fragment, prowadzący do Nowego Sącza, ma całkowicie odmienić wyjazd z miasta – obecna jednojezdniowa droga zostanie zastąpiona nowoczesną, dwujezdniową trasą. W tym przypadku konieczne będzie zawarcie porozumienia z władzami Nowego Sącza.

Koncepcja programowa, która powstanie w ramach przetargu, określi szczegółowe rozwiązania techniczne inwestycji. Dokument wskaże dokładny przebieg drogi oraz rodzaj planowanych obiektów inżynieryjnych, takich jak mosty, wiadukty czy estakady. Uwzględni również wyniki badań geologicznych, które pozwolą precyzyjnie zaprojektować poszczególne elementy trasy. Dwa pozostałe odcinki „sądeczanki” – między Uszwią a Wytrzyszczką oraz między Łososiną Dolną a Tęgoborzem – zostaną ponownie przeanalizowane. W kwietniu planowane jest ogłoszenie przetargu na opracowanie nowych wariantów ich przebiegu. Samorządy postulują zmiany, jednak proponowane rozwiązania wiążą się z ryzykiem środowiskowym, m.in. ingerencją w obszary chronione oraz potencjalnym wpływem na stosunki wodne.

Zgodnie z planami, przetargi na projekt i budowę pierwszych trzech odcinków mogą zostać ogłoszone w latach 2027–2028, a prace budowlane rozpoczęłyby się około 2030–2031 roku. W przypadku odcinków wymagających dodatkowych analiz realizacja może przesunąć się nawet do 2035 roku.

Budowa nowej trasy jest długo wyczekiwaną inwestycją. Obecnie przejazd między Brzeskiem a Nowym Sączem, na odcinku niespełna 50 kilometrów, zajmuje około godziny, a sama droga jest kręta i prowadzi przez centra wielu miejscowości. W ostatnich latach dochodziło tam do licznych wypadków, w tym tragicznych. Nowa, bezkolizyjna i dwujezdniowa droga ma znacząco poprawić bezpieczeństwo oraz skrócić czas przejazdu nawet do około 30 minut.