Dane z ostatnich dziesięciu lat pokazują jeszcze wyraźniej skalę poprawy. W okresie od 2016 do 2025 roku liczba osób zabitych w wypadkach drogowych w Małopolsce zmniejszyła się o 94, czyli o ponad połowę. W 2016 roku na drogach regionu zginęło 185 osób, natomiast w 2025 roku było to już tylko 91 ofiar śmiertelnych.
Najliczniejszą grupą ofiar wypadków śmiertelnych w 2025 roku byli kierujący pojazdami. Zginęły 52 osoby, co stanowiło 57 procent wszystkich ofiar. Kolejną grupę stanowili piesi – 26 osób, czyli niemal 29 procent, natomiast pasażerowie stanowili 14,2 procent ofiar, co przełożyło się na 13 osób. Statystyki wskazują również, że głównymi sprawcami wypadków byli kierujący, którzy odpowiadali za ponad 92 procent zdarzeń. Do najczęstszych przyczyn wypadków należało niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Analiza miesięczna pokazuje, że najbardziej tragicznym miesiącem 2025 roku był sierpień, w którym zginęło 14 osób. Najbezpieczniejszym miesiącem okazał się maj, kiedy w wypadkach drogowych śmierć poniosły trzy osoby.
Istotny wpływ na poprawę bezpieczeństwa miały intensywne działania kontrolne prowadzone przez policję. W 2025 roku skontrolowano niemal 483 tysiące kierujących, ujawniając blisko 389 tysięcy wykroczeń drogowych. Ponad połowa z nich dotyczyła przekroczenia dozwolonej prędkości. Szczególną uwagę zwracano na najbardziej niebezpieczne naruszenia przepisów, czyli przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym. Takich przypadków ujawniono 2 168, co oznacza wzrost w porównaniu do roku 2024.
Podczas kontroli drogowych systematycznie sprawdzana była także trzeźwość kierujących. Przebadano ponad 1,68 mln kierowców, ujawniając 6 315 osób prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu lub w stanie nietrzeźwości. Dodatkowo przeprowadzono badania na obecność narkotyków, które wykazały 316 kierujących będących pod wpływem środków odurzających. Skuteczne eliminowanie nietrzeźwych i odurzonych kierowców z ruchu przyczyniło się do zmniejszenia liczby wypadków przez nich spowodowanych o 28.
Na poprawę bezpieczeństwa wpływ miały również działania profilaktyczne i edukacyjne. W całej Małopolsce organizowano spotkania z dziećmi, młodzieżą i seniorami, podczas których omawiano zagrożenia w ruchu drogowym. Wiedza ta była przekazywana także za pośrednictwem mediów i mediów społecznościowych, a ważnym elementem kampanii były filmy i spoty profilaktyczne. Szczególną rolę odegrał konkurs Odblaskowa Szkoła, który w 2025 roku po raz pierwszy miał charakter ogólnopolski.
Równolegle prowadzone były działania inżynieryjne, mające na celu poprawę organizacji ruchu. Funkcjonariusze zaopiniowali blisko dwa tysiące projektów organizacji ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich. Wszystkie te elementy razem pokazują, że konsekwentna praca służb, edukacja oraz działania infrastrukturalne przynoszą realne efekty, a rok 2025 stał się potwierdzeniem, że małopolskie drogi mogą być coraz bezpieczniejsze.
