Pierwsza Umowa wykonawcza została podpisana 30 września 2024 r. i obejmuje zakup 6 szt. EZT finansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 (FEM). Całkowita wartość Umowy wynosi 341 819 988,00 zł brutto. Pojazdy będą dostarczone w 2026 roku.
Rozwój transportu w regionie jest jednym z najważniejszych zadań samorządu Małopolski. Jeszcze przed rozpoczęciem kadencji obiecywałem, że do Kolei Małopolskich będą trafiały kolejne pociągi. Dziś pokazujemy, że dotrzymujemy słowa. Dzięki zawartej umowie 6 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych zasili Koleje Małopolskie. Z pewnością wpłynie to na dalszy rozwój oferty przewozowej, na czym skorzystają mieszkańcy małopolskich miast i powiatów - podkreśla marszałek Łukasz Smółka.
Nowoczesne pojazdy przystosowane będą do przewozu osób z niepełnosprawnościami, kobiet w ciąży, dzieci, osób starszych, pasażerów z ciężkim bagażem oraz obcokrajowców nie znających języka polskiego, dzięki wyposażeniu pojazdów m. in. w rampę służącą do wsiadania i wysiadania osób niepełnosprawnych, toaletę przystosowaną dla osób niepełnosprawnych z przewijakiem dla niemowląt, wydzielone miejsca dla osób uprzywilejowanych, bezstopniowe, podświetlane przejścia międzyczłonowe, podświetlane stopnie, poręcze, wydzieloną powierzchnię na bagaż i przewóz rowerów, pętlę indukcyjną na całej długości pojazdu oraz komunikaty wygłaszane i wyświetlane w języku angielskim
Pociągi będą obsługiwane przez prężnie działającego małopolskiego przewoźnika Koleje Małopolskie Sp. z o.o. i będą przeznaczone do obsługi poniższych tras SKA w województwie małopolskim oraz województwach sąsiednich:
- SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Główny – Kraków Lotnisko
- SKA2 Sędziszów – Kraków Główny – Oświęcim
- SKA3 Tarnów – Kraków Główny – Oświęcim
- Kraków Główny – Nowy Sącz
- Kraków Główny – Jasło
- Jasło – Krynica-Zdrój
- Kraków Główny – Zakopane.
