Niższy VAT na paliwa zostaje do końca czerwca. Akcyza wraca do standardowych stawek

Decyzja jest elementem rządowego programu CPN, którego celem jest ograniczanie cen paliw na stacjach. Jak podkreślono, rozwiązanie ma charakter czasowy. Jednocześnie władze zapowiadają stopniowe wygaszanie programu w związku ze zmieniającą się sytuacją geopolityczną na Bliskim Wschodzie.

Koniec obniżonej akcyzy

Choć niższy VAT pozostaje w mocy do końca miesiąca, od 16 czerwca przestały obowiązywać obniżone stawki akcyzy na wybrane paliwa silnikowe. Oznacza to, że przez najbliższe dwa tygodnie kierowcy będą korzystać wyłącznie z preferencyjnej stawki VAT oraz systemu maksymalnych cen paliw. Zgodnie z obowiązującymi przepisami ceny maksymalne wyznacza każdego dnia roboczego Minister Energii. Sprzedaż paliwa powyżej ustalonego limitu grozi karą sięgającą nawet 1 mln zł, a przestrzeganie przepisów kontroluje Krajowa Administracja Skarbowa.

Paliwa tanieją

Wtorkowe maksymalne ceny paliw są niższe niż dzień wcześniej. Litr benzyny 95 może kosztować maksymalnie 5,97 zł, benzyny 98 – 6,52 zł, natomiast oleju napędowego – 6,37 zł.

Dla porównania, w poniedziałek limity wynosiły odpowiednio 6,04 zł, 6,58 zł i 6,40 zł za litr. Jeszcze większe różnice widać w porównaniu z końcem marca, gdy wprowadzano system cen maksymalnych. Wówczas litr benzyny 95 kosztował maksymalnie 6,16 zł, benzyny 98 – 6,76 zł, a oleju napędowego aż 7,60 zł.

Jak wyliczane są ceny maksymalne?

Formuła ustalania cen maksymalnych uwzględnia średnie krajowe ceny hurtowe paliw, akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 30 groszy na litr oraz podatek VAT. Mechanizm ten ma zapobiegać nadmiernym podwyżkom na stacjach paliw.

Obecnie ceny maksymalne będą obowiązywać co najmniej do 30 czerwca, czyli do końca okresu obowiązywania obniżonego VAT-u. Nie wiadomo jeszcze, czy po tej dacie rząd zdecyduje się na dalsze utrzymanie preferencyjnych rozwiązań dla kierowców. Na razie wszystko wskazuje na to, że program osłonowy będzie stopniowo wygaszany.