Dziś pokazujemy wspólnie, że kontynuujemy projekty rozpoczęte wcześniej – bo ten projekt został przygotowany w czasie, kiedy Marszałkiem Województwa Małopolskiego był Witold Kozłowski. To dla mnie osobiście bardzo ważne, szczególnie, że mówimy tu o projekcie drogowym, który jest po prostu potrzebny. A jest nie tylko potrzebny gminie Łącko i jej mieszkańcom, ale także ważny dla ruchu tranzytowego. Jesteśmy zgodni z Sejmikiem Województwa Małopolskiego, reprezentowanym dziś przez wiceprzewodniczącą Jadwigę Wójtowicz, że takie inwestycje są w Małopolsce bardzo potrzebne - powiedział marszałek Łukasz Smółka.
Jednocześnie pokazujemy, że polscy wykonawcy są w stanie realizować odważne projekty. Liczymy, że na pierwszy dzień wiosny 2029 roku – to jest 52 miesiące od dnia podpisania umowy – projekt będzie zrealizowany. To oczywiście trudne wyzwanie, bo ta realizacja to m.in. ronda czy obiekty inżynieryjne. Nasi inżynierowie są jednak w stanie z powodzeniem realizować takie właśnie, odważne projekty - dodał Łukasz Smółka.
- Chciałabym również przekazać słowa podziękowania dla wszystkich, którzy przez te minione lata doprowadzili do tego, co dzieje się dzisiaj. Za wszystkie pozytywne decyzje, za to, że możemy podpisać umowę na inwestycję tak ważną dla południowej Polski. Małopolska jest piękna, gościnna, ale żeby przyjąć odpowiednio naszych gości musimy zadbać o rozwój połączeń, nie tylko drogowych, ale również kolejowych. To bardzo ważne, by południe naszego kraju było dostępne komunikacyjnie, by można było podróżować do nas wygodnie i w jak najkrótszym czasie – zwróciła uwagę wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa Małopolskiego Jadwiga Wójtowicz.
Podpisana umowa obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji oraz budowę drogi o długości 3 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Powstaną więc dwa ronda - na początku i końcu obwodnicy, a odcinki DW 969 zostaną rozbudowane w zakresie dojazdów do rond. Zostanie także wybudowanych dziewięć obiektów inżynierskich z funkcją przejść dla zwierząt: pięć mostów i wiadukt w ciągu projektowanej obwodnicy oraz trzy mosty w ciągu dróg gminnych. Zadanie obejmuje także budowę dróg gminnych oraz dodatkowych jezdni do obsługi terenów przyległych do projektowanej drogi wraz z mijankami i placami do zawracania.
Obwodnica powstanie w 52 miesiące od daty zawarcia umowy. Koszt inwestycji to ponad 84 mln zł. W najbliższym czasie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie złoży wniosek o dofinansowanie zadania w ramach Funduszy dla Małopolski 2021-2027.
Wykonawcą prac będzie firma Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej.






















