Rekordowy rok Kraków Airport. Historyczny wynik i ambitne plany na przyszłość

Minione dwanaście miesięcy charakteryzowały się wyjątkowo wysoką dynamiką wzrostu. W wielu miesiącach liczba podróżnych była nawet o jedną czwartą wyższa niż rok wcześniej. Symbolicznym momentem stało się powitanie 13-milionowego pasażera pod koniec roku, mimo bardzo trudnych warunków pogodowych w grudniu. Był to wyraźny sygnał stabilnego i systematycznego rozwoju lotniska.

Rozbudowana siatka połączeń

Rok 2025 przyniósł znaczące rozszerzenie oferty lotów. Z Krakowa można było polecieć 176 trasami do 124 miast w 38 krajach, korzystając z usług 29 przewoźników. Do siatki połączeń dołączyły nowe kierunki, m.in. w Wielkiej Brytanii, Europie Południowej i Skandynawii, a także pierwsze połączenie na Bliski Wschód. Najpopularniejszymi miastami wybieranymi przez pasażerów były Londyn, Mediolan, Oslo, Paryż i Rzym. W sezonie letnim szczególnym zainteresowaniem cieszyły się połączenia do Rzymu, Barcelony, Bari i Malagi. Wśród krajów dominowały Włochy, Hiszpania, Grecja, Chorwacja i Bułgaria. Rekordowy wzrost ruchu w okresie wakacyjnym odnotowano na trasie do Rimini.

Nowe połączenia w 2026 roku

Rok 2026 zapowiada się równie dynamicznie. Od wiosny planowane jest uruchomienie nowych, całorocznych połączeń do Rzymu, Barcelony i Madrytu, co znacząco zwiększy ofertę jednego z głównych przewoźników bazowych w Krakowie. Pojawią się także nowe trasy do Wenecji i Budapesztu, a latem rozpoczną się regularne loty do Abu Zabi. Zmiany te wzmocnią pozycję lotniska i jeszcze bardziej zwiększą jego dostępność dla pasażerów.

Lepsze funkcjonowanie podczas mgieł

Istotną poprawę w codziennym funkcjonowaniu portu przyniosła zmiana procedur obowiązujących podczas ograniczonej widzialności. Dzięki ich modyfikacji możliwe stało się wykonywanie większej liczby operacji lotniczych w czasie mgieł, przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. W efekcie, mimo wyjątkowo trudnych warunków meteorologicznych pod koniec roku, liczba odwołanych i przekierowanych lotów pozostała na poziomie zbliżonym do poprzedniego sezonu zimowego.

Kolejny krok – wyższa kategoria systemu ILS

Władze lotniska planują dalsze zwiększanie niezawodności operacji lotniczych poprzez starania o wdrożenie wyższej kategorii systemu naprowadzania ILS. Pozwoliłoby to na wykonywanie startów i lądowań przy znacznie gorszej widzialności niż obecnie, co w praktyce oznaczałoby płynniejsze funkcjonowanie portu nawet w najtrudniejszych warunkach zimowych. Zgodnie z planami, nowy system mógłby zostać uruchomiony w pierwszym kwartale 2027 roku.

Rekordowy 2025 rok potwierdził silną pozycję Kraków Airport i jego duży potencjał rozwojowy. Skala wzrostu, nowe inwestycje oraz ambitne plany na kolejne lata pokazują, że lotnisko konsekwentnie buduje swoją rolę jednego z kluczowych portów lotniczych w tej części Europy.