Zmiany i likwidacje na starych trasach
Szczególna uwagę należy zwrócić na zmiany w funkcjonowaniu linii MLD A1, A2, A4, A5, A6, A7 (wybrane kursy do Koniuszy przez Piotrkowice Małe), A8, A11 (wszystkie kursy wydłużono do Poręby Wielkiej Koninek (Ośrodek Narciarski), A13, A15 (docelowo linia zostanie wydłużona do Starego Smokowca na Słowacji, tak samo jak obecna linia A45. Wydłużenie nastąpi po uzyskaniu wszelkich zezwoleń ze strony słowackiej).
Linię A27 wydłużono do Tarnowa, A28 (zmieniona trasa przejazdu, rozkład jazdy. Linia zostanie skierowana okrężnie na zasadach linii A29/ A30). Dodatkowe kursy we wszystkie dni tygodnia ma linia A29. Zlikwidowano linie A30 i A32 (ich zadania przejęła linia A31)
Zlikwidowano też linię A33 (jej zadania przejęła linia A35). Linia A34 ma dodatkowe kursy we wszystkie dni tygodnia. W Jodłówce - Wałkach wszystkie kursy są realizowane przez Szpic. Linia A35 połączono z linią A32 i wydłużono do Lichwina. W Woli Rzędzińskiej wszystkie kursy są realizowane przez Polmark. A36 wysłużono do Dąbrowy Tarnowskiej, A37 ma zmodyfikowaną trasę przejazdu. Wszystkie kursy jadą przez Niepołomicką Strefę Ekonomiczną.
A38 jest wydłużona do Nowej Jastrząbki Podlesia. Dodatkowe kursy ma A39. A40 ma dodatkowy przystanek w centrum Wadowic. A44 jedzie teraz aż do Oświęcimia, wreszcie A50 nie tylko ma zmieniony rozkład jazdy ale jest powiększona o dodatkowe cztery kursy.
WSZYSTKIE SZCZEGÓŁY autobusowych rozkładów jazdy dostępne są TUTAJ
Nowy kolejowy rozkład jazdy
Od 15 grudnia 2024 roku pociągi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA1) do Wieliczki kursują co 30 minut przez cały dzień, uruchomiono nową linię komunikacyjną Kraków Główny – Kraków Nowa Huta – Podłęże, wykorzystującą nowe przystanki Kraków Piastów, Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek (14 par dodatkowych pociągów).
Ponadto zwiększono liczbę pociągów przyspieszonych Kraków – Katowice (wzrost z 4 do 7 par). Równolegle pojawiły się dodatkowe 3 pary pociągów osobowych relacji Kraków – Trzebinia – Oświęcim. Większa liczba pociągów jest też na odcinku Oświęcim – Czechowice-Dziedzice (wzrost z 7 do 9 par), Kraków – Bielsko-Biała (wzrost z 7 do 9 par) i Nowy Sącz – Stróże.
Oprócz tego wysłużono bieg pociągów Kolei Śląskich relacji Katowice – Kraków Główny do stacji Kraków Płaszów, w celu poprawy obsługi aglomeracji krakowskiej.























