Parlamentarzyści nadal interweniują w sprawie prywatyzacji PKL

- Posłowie otrzymali dwukrotną odpowiedź od Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Pierwszą z dnia 10.01.2013r. zawierającą informację, iż ze względu na konieczność uzgodnienia odpowiedzi z Ministrem Skarbu Państwa zostanie ona udzielona w późniejszym terminie (treść znajduje się poniżej, w galerii), a drugą z 16 stycznia 2013r. w żaden sposób nie odnoszącą się do złożonego przez Panów Parlamentarzystów wniosku (treść także publikujemy poniżej) - informuje Iwona Sus, asystentka posła Mularczyka.

W odpowiedzi Ministerstwa Transportu czytamy, że sprzedaż PKL wiąże się "z zapewnieniem środków na spłatę zadłużenia objętego gwarancjami Skarbu Państwa". Owo zadłużenie
w tym roku wyniesie około 900 mln zł.

Na argument o szczególnym znaczeniu PKL dla społeczności lokalnej, resort tłumaczy, że "działalność gospodarcza w zakresie przewozu pasażerów kolejami linowymi w celach turystycznych nie należy do branż, które powinny podlegać szczególnej ochronie ze strony Państwa, ponieważ działalność ta nie jest związana z bezpieczeństwem i obronnością oraz nie ma na celu zapewniania usług mających podstawowe znaczenie dla społeczeństwa".

Podsekretarz Stanu w MTBiGM, Andrzej Massel dodaje, że wybrany tryb prywatyzacji, czyli zaproszenie do negocjacji - daje kontrolę PKP S.A. nad procesem prywatyzacji PKL SA oraz "możliwość negocjowania kluczowych elementów umowy prywatyzacyjnej".

s/ zdj. Regina Watycha