Opracowanie strategii ma pomóc w określeniu potrzeb finansowych dla utrzymania śmigłowca w dłuższej perspektywie; będzie też wyjściem do stworzenia planu finansowania, którego dotychczas nie było. Finansowanie ze środków resortu spraw wewnętrznych rozstrzygane było z roku na rok, a to stanowiło problem dla TOPR, bo uniemożliwiało np. planowanie remontów.
Z rozwiązań zaproponowanych przez ministra zadowolony jest naczelnik TOPR Jan Krzysztof. - To jest bardzo konkretna propozycja wypracowania sposobu finansowania śmigłowca - powiedział i wyjaśnił, że docelowo będą dwa odrębne budżety: dotyczące działalności ratowniczej oraz funkcjonowania śmigłowca.
- Chcielibyśmy, aby śmigłowiec brał udział również w innych akcjach ratowniczych, np. przy wypadkach drogowych na terenie Podhala czy przy gaszeniu pożarów. To nie pociąga za sobą dodatkowych kosztów poza kosztami paliwa. Ten potencjał warto wykorzystać dla dobra społecznego - powiedział Krzysztof.
opr. s/ zdj. Michał Adamowski
