Zobacz więcej
Przedsiębiorstwa Drogowo – Mostowego „LIMDROG", koszt 2 798 250 zł,
Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe, 2 920 669,16 zł,
SARIVO Infrastruktura, 3 282 539,30 zł,
EUROVIA POLSKA, 3 297 389,69 zł,
Firma Inżynieryjno – Budowlana „ F.I.B. TALAGA ”, 3 493 535,15 zł,
Berger Bau Polska, 3 539 892,09 zł,
ZIBUD, 3 543 428,16 zł,
AG SYSTEM, 3 661 710 zł,
Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego ENERGOPOL, 4 081 823,88 zł,
Strabag Infrastruktura Południe, 4 299 180,92 zł,
COLAS Polska, 4 848 621,21 zł.
W ramach inwestycji przebudowane zostanie czterowlotowe skrzyżowanie łącznic węzła drogowego Pcim S7 z drogami gminnymi i czterowlotowe skrzyżowanie (starodroża DK7) z drogami gminnymi na rondo sześciowlotowe, z jezdnią wokół ronda. Jezdnia będzie miała 6 m szerokości. Dodatkowo wykonane zostanie odwodnienie terenu wraz z przebudową przepustów i oświetlenia ulicznego. Powstanie także oświetlenia tarczy ronda.
Roboty budowlane mają być ukończone w terminie nie dłuższym niż 10 miesięcy od dnia podpisania umowy. Do czasu realizacji prac nie będą wliczane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).
- Aktualnie w rejonie łącznic węzła drogowego z drogami gminnymi i starodrożem DK7 tworzą się zatory drogowe, ponieważ brakuje odpowiedniej powierzchni akumulacji ruchu pomiędzy zlokalizowanymi blisko siebie skrzyżowaniami. Odległość pomiędzy nimi wynosi około 25 m - informuje Iwona Mikrut. Rzeczniczka GDDKiA przypomina, że w lipcu 2018 r. podpisane zostało porozumienie o współpracy pomiędzy GDDKiA a gminą Pcim. W myśl porozumienia po stronie gminy Pcim było przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na budowę, a po stronie GDDKiA jest realizacja zadania.
opr.s/
