Zobacz więcej
W ostatnim dniu udostępniania dokumentacji w gminach pełnili będą dyżury projektanci i przedstawiciele GDDKiA, z którymi będzie można rozmawiać w indywidualnych sprawach, a o godz. 17.00. projektanci w prezentacji przedstawią szczegóły przygotowanego projektu Północnej Obwodnicy Krakowa S52.
Szczegółowy harmonogram udostępniania dokumentacji w gminach i spotkań dla mieszkańców:
- 26.04.2017 - 09.05.2017 w Urzędzie Gminy Wielka Wieś, Szyce, Plac Wspólnoty 1 w godzinach pracy obowiązujących w urzędzie.
- 26.04.2017 - 10.05.2017 w Referacie Dróg i Komunikacji Urzędu Gminy Zielonki, w godzinach pracy oraz na stronie internetowej Gminy Zielonki www.zielonki.pl
- 05.05.2017 - 16.05.2017 w Domu Kultury, w Krakowie przy ul. Łokietka 267, w godzinach 19.00 - 20.00 oraz na stronie internetowej Urzędu Miasta Krakowa www.bip.krakow.pl
- 04.05.2017 - 17.05.2017 w Urzędzie Miasta Krakowa, os. Zgody 2. w Referacie Planowania Rozwoju Systemu Transportu, pok. 206A w godzinach pracy oraz na stronie internetowej Urzędu Miasta Krakowa www.bip.krakow.pl
Spotkania informacyjne:
- 09.05.2017r. w Sali Obrad Urzędu Gminy Wielka Wieś, Szyce Plac Wspólnoty 1, w godzinach 10:00 -16:30 będą pełnili dyżur projektanci opracowujący Koncepcję Programową dla inwestycji, natomiast o godz. 17:00 odbędzie się prezentacja projektanta i spotkanie informacyjne z udziałem przedstawicieli GDDKiA.
-10.05.2017 r. w Sali Centrum Integracji Społecznej przy ul. Galicyjskiej 17a w Zielonkach, w godzinach 10:00 - 16:30 będą pełnili dyżur projektanci opracowujący Koncepcję Programową, o godz. 17:00 odbędzie się prezentacja projektanta i spotkanie informacyjne z udziałem przedstawicieli GDDKiA.
- 16.05.2017 r. w Szkole Podstawowej nr 67 przy ul. Kaczorówka 4 w Krakowie, w godzinach 10:00 - 16:30 będą pełnili dyżur projektanci, którzy o godz. 17:00 przedstawią prezentację na spotkaniu informacyjnym z udziałem przedstawicieli GDDKiA i ostatnie tego typu spotkanie będzie 17.05.2017 r. w Urzędzie Miasta w Krakowa, os. Zgody 2 w Sali konferencyjnej (V piętro), w analogicznych godzinach.
Wnioski, uwagi i zastrzeżenia dotyczące budowy Północnej Obwodnicy Krakowa w ciągu S52 można przesyłać, najlepiej na formularzu ankiety, w terminie do dnia 25.05.2017r. pocztą na adres GDDKiA Oddział w Krakowie, ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków z dopiskiem "Ankieta dot. budowy Północnej Obwodnicy Krakowa” lub pocztą elektroniczną na adres: sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl.
Formularze ankiety dostępne są na stronie internetowej www.gddkia.gov.pl/pl/3515/Polnocna-Obwodnica-Krakowa-S52.
Wstępnie zakres planowanej drogi ekspresowej obejmuje:
• budowę drogi ekspresowej S-52 o łącznej długości 14,873 km od węzła „Modlniczka” (Radzikowskiego) do węzła „Modlnica” i dalej do węzła Kraków Mistrzejowice („Nowohuckiego”),
w tym: dostosowanie do parametrów klasy S na istniejącym odcinku węzeł Modlniczka (Radzikowskiego) – węzeł Modlnica – na długości 2,328 km (Odcinek I)
• roboty ziemne, nawierzchniowe (poszerzenie pasa awaryjnego o pełnej konstrukcji), prace rozbiórkowe, demontażowe i montażowe (bariery, ekrany akustyczne), roboty odwodnieniowe – dotyczy odcinka I.
• budowę węzłów z drogami krzyżującymi się z POK – węzeł Wolbromski zostanie ujęty do realizacji na etapie przetargu jeśli do tego czasu planowana przez Województwo Małopolskie trasa Wolbromska wejdzie w fazę realizacji (tj. ogłoszony zostanie przetarg na roboty) w pozostałym przypadku zostanie uwzględniona rezerwa terenu pod węzeł; węzeł Węgrzce (z obecną dk 7), węzeł Batowice (na skrzyżowaniu z drogą powiatową)
• budowę około: 6 wiaduktów w ciągu POK , 4 wiaduktów nad POK , 3 mostów w ciągach dróg zbiorczych,
• budowę dróg serwisowych,
• budowę urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, urządzenia podczyszczania wód opadowych, pasy zieleni izolacyjnej, przejścia dla zwierząt),
• budowę urządzeń infrastruktury technicznej (oświetlenie uliczne, kanalizacja deszczowa, urządzenia sterowania ruchem),
• przebudowę urządzeń i obiektów kolidujących z inwestycją (cieki wodne, sieć wodociągowa, sieć gazowa, kanalizacyjna, kablowe i napowietrzne linie elektroenergetyczne, oświetlenie uliczne, kanalizacja teletechniczna, kablowe i napowietrzne sieci teletechniczne) oraz budowę Obwodu Utrzymania Drogi (OUD) w węźle Modlnica.
Szacunkowo realizację POK przewiduje się w latach 2019-2022.
Po wybudowaniu planowanej inwestycji ruch na kierunku wschód-zachód będzie rozdzielał się na północną i południową część obwodnicy Krakowa, odciążając przeciążoną ruchem pojazdów południową obwodnicę Krakowa. Ponadto możliwość skorzystania z północnego i południowego obejścia Krakowa pozwoli w warunkach ewentualnego zablokowania ruchu zapewnić ciągłość przejazdu samochodom na kierunku Rzeszów-Katowice.
Ciąg obwodnic Krakowa połączy wszystkie wyloty dróg krajowych po północnej stronie z miasta (A4, DK 79, DK 94, S7,) co umożliwi przemieszczanie się również od strony zachodniej w kierunku północnym (Kielce, Warszawa), zachodnim (Katowice, Wrocław), wschodnim (Tarnów, Rzeszów) bez konieczności przejazdu przez zatłoczone miasto. Przejmie cały ruch tranzytowy, jak również część ruchu miejskiego, obecnie przechodzącego przez północną część miasta drogą DK 79. Według prognoz na nowym odcinku już w roku 2025 ruch przekroczy średnio 30 tys. poj./dobę.
opr.s/
