Na środku drogi, w pasie rozdziału między jezdniami budowana będzie podpora pośrednia, tymczasowa, wykorzystywana podczas budowy kładki. Fundamenty i przyczółki przyszłego przejścia nad DK94 są gotowe. Stalowa konstrukcja kładki jest już na placu budowy.
Taka organizacja ruchu potrwa do końca września.
Kładka dla pieszych
Mieszkańcy gminy Wielka Wieś przechodzący między ul. Wiązową i Św. Wojciecha w Modlnicy korzystają dziś z dwóch przejść dla pieszych, umieszczonych na zjazdach łączących ul. Częstochowską z północną obwodnicą Krakowa. Pobliski fragment IV obwodnicy Krakowa między węzłami Modlnica i Modlniczka to droga krajowa nr 94. W przyszłości ta trasa stanie się częścią S52.
Zgodnie z przepisami na drogach ekspresowych i prowadzących do nich łącznicach nie może być przejść dla pieszych. S52 będzie się łączyła z ul. Częstochowską właśnie na węźle Modlnica. Na nowych łącznicach nie będą mogli poruszać się piesi. Dlatego też chcąc zachować możliwość przejścia pieszych i przejazdu rowerzystów Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad buduje ok. 400 m na zachód od ul. Częstochowskiej kładkę.
Kładka będzie miała 70 m długości i 4 m szerokości. Planowany termin zakończenia budowy to listopad.
